Toyota Auris i Corolla

Może już czas pokazać to co proponuje aktualnie Toyota w najważniejszym segmencie. Nastąpił rozdział modeli: Corolla zostanie tylko sedanem, samochodem dla ojców, statecznych, odpowiedzialnych, z rodziną. Wersja hatchback jest dla młodszej klienteli, odważniejsza stylistycznie całkiem nowa konstrukcja i nowa nazwa – Auris.

Tak wygląda Nowa Toyota Corolla

a tak Toyota Auris

Trzeba przyznać, że oba modele zaprojektowano dość zachowawczo, ale dla mnie nie jest to wada.

To wnętrze Corolli

a tutaj Auris

Podobieństwo widać gołym okiem.

Konkurencja dla Auris może być Fiat Bravo, który niedawno miał swoja premierę w Rzymie. Stylistycznie to na pewno ładniejsze auto, ale decydujące mogą okazać się walory użytkowe. Fiat zadbał nie tylko o stylistykę, ale również o jakość, przestrzeń dla pasażerów i o bagażnik. Jego pojemność wynosi 400l i stawia fiata w czołówce aut w tej klasie. Koreańska KIA cee’d, która chce z nimi konkurować ma tylko 340l. Tylko co to za różnica, jak bagażnik przeważnie jeździ pusty? Samochód osobowy to nie bagażówka, na urlop też nie zabiera sie połowy zawartości szaf w mieszkaniu. A duży bagażnik to mniej miejsca we wnętrzu. Coś za coś.